非政府组织指责欧盟委员会“极度玩世不恭”，并质疑欧盟委员会拒绝禁止向饱受战争摧残的利比亚出口活动物，其中数千只活动物来自爱尔兰。
上周，爱尔兰今年的第四批货船离开爱尔兰南部的科克港，前往利比亚的米苏拉塔港，船上约有2000头公牛。
这批货物使今年出口到利比亚的爱尔兰动物总数达到7600只左右。根据爱尔兰食品、农业和海洋部(DAFM)通过电子邮件发送的数据，2019年，向利比亚出口的牛总计13122头。
有两家从爱尔兰向利比亚运送牛的公司就是这样珀塞尔兄弟而且可胜牲畜．两家公司都没有回复要求置评的电话、短信或电子邮件。欧盟委员会(European Commission)也未对此置评。
今年5月，a信从30多个福利组织到欧盟农业专员Janusz Wojciechowski，以及欧盟卫生和食品安全专员Stella Kyriakides，都呼吁禁止向利比亚出口动物。Kyriakides专员负责执行动物福利法律。
利比亚一直在混乱自2011年以来。非政府组织的信认为，在利比亚的动物面临导弹袭击、潜在的化学武器使用，以及在锚地与covid -19相关的隔离的可能性，这可能会使任何旅程额外增加14天。从爱尔兰出发，运送牲畜的船只大约需要9天时间才能抵达利比亚。信中说，这些动物最终被屠杀，可能会带来“极端和长期的痛苦和恐惧”。
欧盟委员会在上周给非政府组织的一封信中做出了回应，这引发了众怒。“委员会的答复是一种耻辱，”世界农业同情组织的律师彼得·史蒂文森说。他说，这封信显示出“严重的愤世嫉俗”，考虑到基里亚基德斯局长“个人对动物福利的承诺”，这封信令人惊讶和失望。
她在信中说，对利比亚的出口是在私人操作的背景下进行的，只要这些操作是按照欧盟立法进行的，欧盟委员会就不能阻止这种操作。至于专员，这是胡说八道，”史蒂文森说。
史蒂文森说:“欧盟委员会和欧盟成员国的关键作用之一是通过立法或政策框架来规范私营经营者的行为。”将动物从海上长途运送到战区“显然是不符合”的第十三条他说，《欧盟运作条约》规定欧盟委员会和成员国应充分重视动物福利。
今年前三批爱尔兰货物的记录显示，有动物在运往利比亚的途中死亡。在五月，在一个装运在大西洋M号上，有四只动物死亡，船上的记录显示死亡原因是“(可怜而瘦弱的)肺炎[原文如此]。”这些船只的记录是根据《信息自由法》获得的。
在三月，在一次装运Curzon的家畜萨拉米(也被称为萨拉)，动物开始在航行中由于“呼吸问题”死亡。共有6人死亡。在1月装运在萨拉M号上，一只动物死于呼吸问题。记录显示，这头公牛从一开始就生病了。生病的动物不应该旅行。
在被问及死亡情况时，史蒂文森说，很可能“有更多的动物可能患有呼吸道疾病，即使它们没有死亡。”呼吸问题很可能是由船上恶劣的条件引起的——高氨水平和通风不足的结合。”
奥尔加·基库说:“看到为了利益，欧盟成员国继续向战区运送动物，令人沮丧。欧盟委员会认为他们无法制止这种残酷的贸易。”欧盟世界农业同情组织负责人。”发生在冲突地区的情况，如利比亚，构成了对欧盟养殖动物的系统性和持续性虐待。这不是一些不幸的事件，它们不是例外，而是规律。”
卡罗琳·罗利，爱尔兰福利组织的创始人道德农业爱尔兰他对欧盟委员会的答复也表示了类似的怀疑。“欧盟专员不可能声称向利比亚出口的活猪‘符合欧盟法律’，因为一方面，一旦牛只在(利比亚)港口卸货，没人知道它们会发生什么。”
罗利说，她在欧盟委员会的答复中也看到了讽刺，因为它是在欧洲议会调查的准备阶段提出的，该调查是关于“在欧盟和第三国运输过程中，有证据表明，欧盟委员会未能就严重和系统性地违反欧盟动物福利法规的证据采取行动”。调查于今年夏天启动，并于9月开始工作。
罗利还指出了爱尔兰使用的一艘牲畜船的问题。“萨拉M协议存在问题，因为它得到了罗马尼亚和爱尔兰这两个欧盟成员国的批准，而实际上它只应该得到一个成员国的批准。”
在电子邮件回复中，爱尔兰的DAFM表示:与其他欧盟成员国合作，尽快解决(双重审批)问题，这是一个行政性质的问题。”DAFM表示，双重批准不影响其“监管、执行国家和欧盟立法”的能力，也不影响其检查、检查和监督畜牧船舶的能力。它说，双重批准也不会影响动物福利。
今年7月，法国农业部(Ministère de l 'Alimentation, de l 'Agriculture et de la Pêche)证实，法国和西班牙对牲畜运输船Shua Queen II进行了类似的双重批准，最近法国取消了批准。
当被问及在前往利比亚途中的死亡事件时，DAFM说:“该部一直对动物福利抱有强烈的兴趣，并与畜牧业合作，目的是改善动物健康和福利，从而降低动物死亡率。虽然不幸的是，在运输过程中确实发生了一些死亡，但你提到的三次运输的死亡率为0.19%，明显低于留在农场的可比队列。”
DAFM补充说，“动物出口是爱尔兰畜牧业的重要组成部分……在刺激价格竞争和为农民提供另一个市场出口方面发挥着重要作用。”
“欧盟必须意识到，除非阻止如此巨大的动物苦难，否则我们不能称自己为动物福利的领导者，”Kikou说。
